北海道PVGSは「地域活性化のプロデュース」を行う会社です

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探訪すべき、求められる本質とは。

2018.01.28 (日)

 

2015年10月以来
2年3か月ぶりに訪れた熊本。

 

震災後、初の訪問でした。

 

仕事の合間や移動の際に
非常に印象に残ったのが

 

我々日本人や
地元の皆さんが普段使いされる

 

飲食店や交通機関に
インバウンドの個人客が
溶け込んでいることでした。

 

あくまで私の行動範囲で
見た限りではありますが

 

団体で闊歩して
それっぽいところに殺到し
嵐のように去っていく、、、

 

みたいなのが殆どない。

 

大声で話すでもなく
自撮り棒を振りかざすでもなく

 

バスや路面電車にも
乗り慣れている様子で
動きが何かこう、自然。

 

大きなキャスターバックを
引きずっている私の方が
余程、不自然かも(汗)。

 

インバウンドの詳細な動向を
分析考察できるほどの

 

知識と専門性は
持ち合わせていませんが

 

あるべき姿の一つではないかと
そんなことを感じた次第です。

 

語学や決済の対応も大事ですが
それはあくまで「手段」に過ぎず

 

 

インバウンドに限らずですが
お客さまが本質的に
求めていることは何か?

 

この

本質を見誤ると
幾ら「手段」を磨いても

思うような

「結果」は得られないなと

強く自戒しながら
いろんな思いがよぎった
熊本出張でした。

「ウワベ」ではない
「本質」を磨き

お客さまに届く「発信」を
今年は実現しませんか? 

「イメチェン」するためには?

2018.01.27 (土)

 

今日は名古屋から熊本まで
新幹線で5時間弱の移動でした。

途中、雪による
遅れの影響がなければ
経路探索で調べた結果は

最短、4時間10分で着くと。

因みに移動距離は930キロ弱。

いやあ、早いもんです。

名古屋から博多までは
1時間に2~3本

博多から熊本までは
1時間に3~4本
運行しています。

でも、名古屋の皆さんと
雑談している時に

「え、新幹線で行くんですか?」

みたいな反応が圧倒的でした。

個人的な事情として
博多で仕事仲間と合流し

車中で打ち合わせしながらと
いうタスクが
あったのもありますが

何しろ、運行本数が多くて
急な予定変更にも対応できるし

飛行機で行っても
トータルの時間は

変わらないというか
むしろ、早い。

これは余談ですが
私が鉄男なもんで(笑)。

そんなどうでもいい話は
さておいて、、、

でも、JRさんも
そんなにガンガンと
「うちの方が早いですよ。」

てなPRはしていないようですし

やっぱり皆さんの中に
「九州=飛行機」移動でしょ。
が浸透しちゃってるのではと。

一度、お客さんに
浸透してしまったイメージを
覆すのは、本当に大変だなと

改めて感じ入るとともに

魅力や特徴はちゃんと
自分から「発信」しないと

そんなことを感じた
大移動の一日でした。

「魅力」や「特徴」を、チャンと
「発信」して、
お客さまにお届けしませんか?

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