北海道PVGSは「地域活性化のプロデュース」を行う会社です

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【ご縁ゴト】先進国は同じじゃないの?いや日本だけ違うらしい・・・

2021.01.24 (日)

◆ご縁ゴト◆ 
<2021.1.24 Vol.1329>

先進国は同じじゃないの?いや日本だけ違うらしい・・・

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垰本泰隆(たおもとやすたか)が

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★垰本泰隆プロフィール★
https://bit.ly/3lU7aUP

★垰本泰隆ブログ「ご縁ゴト」★
https://bit.ly/2FAiUfF
___________________________

目次

■<1> 垰本泰隆の一日。

■<2> 先進国は同じじゃないの?いや日本だけ違うらしい・・・

■<3> 編集後記&お知らせ
___________________________

【1月23日(土)】

<ダイジェスト>

名古屋から東京へ。

名古屋も東京も雨が降り続き
東京の夜はかなりの冷え込みに。。

<時々刻々の記>

午前中はホテルでノンビリ
正午にチェックアウトし
納屋橋よりバスで名駅へ。

名古屋駅を12時49分発
のぞみ224号に乗車。

私が乗った車両は
10人程度のお客さんが乗車。

車内では弁当を食べ
新聞や雑誌を読んで過ごし
14時17分、品川駅に到着。

構内の本屋で本を物色し
15時より週末恒例のストレッチ整体。

1週間の疲れを
バッチリ除去してもらい(^^;)
スッキリしたあとは
17時過ぎに茅場町の事務所へ。

未決事項の処理や
デスクワークにしばし没入して
23時過ぎに自宅へ帰還。

遅めの晩御飯を軽く食べ
溜まった郵便や書類と
ふたたび格闘してからオヤスミナサイzzz

____________________________

■<2>先進国は同じじゃないの?いや日本だけ違うらしい・・・
____________________________

東海道新幹線で移動中
偶然手にしたウェッジという雑誌に

早稲田大学教授の
スズキ・トモ(以下、著者)さん
(↓詳細プロフィールなどは下記参照↓)
http://bit.ly/2Y8FuBQ

が執筆されていた文書を読んで

なるほどなあ&
俺も誤解してたかもと
思う部分がありました。

皆さん
「成熟経済社会」なのはどこの国?

と聞かれたら
どこの国々を思い浮かべますか?

私は俗にいわれる先進国
(日本を含むG7の参加国)を
真っ先に思い浮かべてしまいます。

著者いわく
広い意味でそのとらえ方は
間違いではないようですが

同じ成熟経済社会でも
日本と英米は異なるというのが
著者の主張です。

そのもっとも大きな違いとは
人口減少が定着しているかいないか。

日本は人口減少が定着しているが
英米は人口は増加トレンドにある。

え、なんで?
先進国で成熟経済社会なのに?
どうして??

ぜひ、下記をお読みになることを
今回はおススメいたします。

Wedge (ウェッジ) 2021年 2月号 [雑誌]
http://bit.ly/364hrrV

私もそうですが
自分の周りで起きていることや
言われていることが全てになりがち。

会社の船長たる経営者は
目先の岩礁を避けるも大事ですが
大きな海図もしっかり鳥瞰しないと。

なんてことを
寂しい乗り具合の( ;∀;)
新幹線車中で思ったのでした。

____________________

■<3> 編集後記
____________________

2週間ぶりに東京自宅で
引きこもって過ごしている日曜日。

明日からの1週間チョイは
ハイブリッド型で過ごす東京week。

運動不足と食べ過ぎに
要注意で過ごしたいと思いますw

____________________

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【ご縁ゴト】これってアリですか?はい、アリだと思います(^^;)

2021.01.23 (土)

◆ご縁ゴト◆ 
<2021.1.23 Vol.1328>

これってアリですか?はい、アリだと思います(^^;)

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目次

■<1> 垰本泰隆の一日。

■<2> これってアリですか?はい、アリだと思います(^^;)

■<3> 編集後記&お知らせ
___________________________

【1月22日(金)】

<ダイジェスト>

終日、名古屋市内。

午前中は雨
午後からは曇りときどき雨
でも、それほど寒さを感じなかったです。

<時々刻々の記>

午前中はホテルの部屋で
某公的機関さまから
依頼を受けた事務処理を。

部屋でパンをかじってから
正午過ぎに出発。

伏見からバスと徒歩で久屋大通へ。

13時、ご無沙汰していた
A社のN社長と再会し

昔取った杵柄で
とある商品開発のアドバイスと
M&Aに関する相談を受け
14時過ぎに打ち合わせは終了。

帰りは地下鉄で
久屋大通から伏見まで戻り
パートナーである2人のMさんと合流。

新規案件の打ち合わせをして
15時からは3人目のMさんとw
Oさんも合流して新会社関係の会議。

17時に会議は終了。
Oさんに車でホテルまで送ってもらい
(いつもありがとねー(^.^))

部屋で作業に没入してたら
うっかり20時を過ぎてしまい((+_+))
慌ててホテル隣のスーパーへ買い出しに。

なんとか温かい弁当にありつけて
カップラーメン晩御飯は回避(^^;)

その後も作業を続行し
22時過ぎにパートナーへメール送信!

その後はお部屋でノンビリFriday。

____________________________

■<2>これってアリですか?はい、アリだと思います(^^;)
____________________________

久しぶりにお会いしたA社のN社長。

当初の目的は
Nさんの会社で計画している
とあるサービスを開発するために
もろもろアドバイスを求められての面談。

が、話を進めていくと
それ、自社でゼロから立ち上げる
方法以外にも
M&Aで立ち上げる方法もあるんじゃね?

なんて話の展開になりました。

お客様のご希望を
最優先するのは当然のことですが

そのご希望をかなえるために
お客様が気づいていない手段や方法を
ご提案、ご提供することって

私のようなコンサルタントだけでなく
全てのビジネスにおいて大切ですよね。

もうちょいと踏み込んた
表現をしちゃいますと

お客様が抱く興味を
お客様の欲求へ昇華させると
お買い上げいただける。なんて感じかな。

ご理解されていると思いますが
むろん押し売りやごり押しはNGですよ。

Nさんとの打ち合わせでも
私からは一切M&Aの話はしませんでした。

ご要望どおりに
対話とアドバイスをするなかで
Nさんの方から
これってM&Aでの立ち上げもありですかね?

と問いかけを受けて
はじめて私から「アリだと思います」と
お答えしました。

お客様に
自社が、自分が何者で
何ができるのかを知っていただくのは
当然かつ大前提でありますが

それをおこなった後は
売り込みではなく、対話を続けるが大事。

皆さんもお客様と「対話」していますか?

改めてそんなことを
認識した名古屋での一日でした。

____________________

■<3> 編集後記
____________________

名古屋も東京も冷たい雨となり
ぐっと冷え込んでおります・・・

夜半は雪の予報なので
帰り道は気をつけないとなあ。

皆さまも暖かくされて
楽しい週末をお過ごしくださいませ(^^;)

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【ご縁ゴト】理由はただ1つ。5を感じたいから。

2021.01.22 (金)

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理由はただ1つ。5を感じたいから。

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目次

■<1> 垰本泰隆の一日。

■<2> 理由はただ1つ。5を感じたいから。

■<3> 編集後記&お知らせ
___________________________

【1月21日(木)】

<ダイジェスト>

終日、名古屋市内。

夕方のひとときに
少しくもったものの
晴れて最高気温も10度を超えた
過ごしやすい一日でございました。

<時々刻々の記>

午前中は本日の
大事な打ち合わせの準備をはじめ
ホテルの部屋でじっくりワーク。

11時半過ぎにOさんと合流し
車で名古屋駅近くのコメダ珈琲へ。

ランチしながら段取りをして
13時、東京からお越しくださった
M社のS社長を改札口でお出迎え。

車で訪問先近くまで移動し
再びのコメダ珈琲でw
最終の段取り確認と打ち合わせ。

14時、D社さんを訪問。
MS社長とM常務にお出迎えいただき
M社よりプレゼンをして質疑応答タイム。

なんて書き方をすると
随分シリアスに感じるでしょうが
終始なごやかムードで話は進み
資本提携について事実上のゴーサイン(*^-^*)

皆さま本当に
ありがとうございました!

引き続き精いっぱい
サポートいたしますので
どうぞよろしくお願いします!

15時半過ぎ、M社のS社長を
名古屋駅までお送りしてから
一旦ホテルへ戻り
事後処理をふくめてしばしお仕事。

本当は祝杯といきたいところですが
時節がら自粛ということで
18時よりOさんと二人静かに
個室で換気バッチリ過ぎるw
焼肉屋さんで打ち合わせと食事。

20時に完全閉店につき
さくっとホテルに戻って
残務処理をしてからオヤスミナサイzzz

____________________________

■<2>理由はただ1つ。5を感じたいから。
____________________________

東京と名古屋の企業さんとの
資本及び業務提携に関するお仕事。

昨日、両社のトップが面談し
事実上のゴーサイン(合意)となり
ほっと一息ついております(*^-^*)

緊急事態宣言が発出される前に
面談のスケジュールを決めていたものの

さて、短時間とはいえ
リアル対面はやめてZoomにするか?
などなど

ここに至るまで様々な
検討をし続けておりましたが

クライアントである
両社のトップから

お互いが嫌でなければ
リアルで会いたいとの要望をうけ
対面することとなった次第。

専門的な調査や手続きは
対面せずとも支障なくできますし
顔を見ながら話すことは
オンラインでもできるわけです。

ちなみに今回
資本及び業務提携をおこなう両社。

コロナ禍以前よりトップ自身が
オンラインツールで仕事を
普通にされています。

でも今回だけは
両社トップとも体面にこだわった。

理由はただ1つ。

互いの人間性を
五感で感じ取りたかったら。

資料や言葉だけでは感じ取れない
そしてどんなに上辺を取り繕っても
隠すことができない
その人が持つ本音がかもし出す空気。

どんなにテクノロジーが進化し
便利になったとしても
これだけは不変だなと
あらためて思ったのであります。

その仕事
オンライン?それとも対面?
これって不要不急?

そんなことを考える際の
一つの参考になれば幸いです。

____________________

■<3> 編集後記
____________________

密を徹底的にさけつつも
中身は濃密な名古屋での
今回のミッションは無事に終了。

皆さまのご理解とご協力に
この場を借りてあらためて
厚く御礼申し上げます。

さて本日も
お店が閉まる前に
早めに晩御飯とします(^.^)

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【ご縁ゴト】え?ライバルに全出しして大丈夫なの?

2021.01.21 (木)

◆ご縁ゴト◆ 
<2021.1.21 Vol.1326>

え?ライバルに全出しして大丈夫なの?

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■<2> え?ライバルに全出しして大丈夫なの?

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【1月20日(水)】

<ダイジェスト>

終日、名古屋市内。

寒暖差ははげしいものの
晴れて昼間は風もなく
過ごしやすい一日でした。

<時々刻々の記>

午前9時半にOさんと合流。
歩いても10分弱ですがw
Oさんの車で伏見オフィスへ。

アクリル板に空気清浄機と
感染対策を強化した会議室。

さらに換気と消毒をして
万全の態勢でK社長をお出迎え。

10時より1時間
新規事業に関する打ち合わせ。

たくさんの示唆を頂戴し
Kさん、本当にありがとうございました!

別件で外出するOさんと別れ
お昼をはさんで14時過ぎまで
オフィスでデスクワークと
アポの調整などを行い

ふたたびOさんと合流し
車で矢場町にあるオフィスへ。

昨年よりパートナーシップを組み
ずっとオンラインのみだったTさんと
ディスタンスを取りつつ初対面(*^-^*)

事前にちょいと打ち合わせして
15時、お問い合わせいただいたS社長と
アクリル越しに初対面&打ち合わせ。

和やかに初回面談をおえ
次回以降の段取りなどを決め
Tさんと共にS社長をお見送り。

Tさんの丁寧なフォローが
実を結びましたね(^.^)

精いっぱいサポートしますので
これからが本番!頑張りましょう!

これにて本日の
対面業務は終了したので
矢場町駅から地下鉄を乗り継ぎ伏見駅へ。

ホテルに戻り2時間ほど残務処理。

19時、仕事の手をいったん止め
20時にオール閉店なので(;_:)
隣のフードコートで晩御飯を。

ホテルに戻り
21時までお仕事の続きをして
あとは本を読みつつも
ボーっとしておりました。

____________________________

■<2>え?ライバルに全出しして大丈夫なの?
____________________________

昨日の午後は名古屋を拠点に
中小事業者の事業承継に特化されて
サービスを展開されている
A社さんの顧客対応サポートをしておりました。

私自身も事業承継の
アドバイザーをしておりますから

え?それって
自分のライバルを育成してるの?

なんて思われちゃうかもしれません。

見方によっては
そう見えるのはやむを得ないですが
私自身にはそんな意識はみじんもなく。

だって私自身の時間は
限られているし
1人でこなせる仕事は
当然ながら限界がありますから。

なので昨年から本格的に
みずからが持つノウハウや経験を
事業承継を希望される企業さんへ
直接ご提供する以外に

事業承継のサービスを
新たに始めたいけど
経験やノウハウがない方に

伴走型でご提供することを
始めたというわけでございます。

大企業同士で繰り広げる
体力勝負の熾烈なシェア争いとか
そもそもできませんし

そんなことをしたところで
お互いに消耗戦を繰り広げるだけ。

中小事業者の事業承継問題は
国レベルでも危機感が強く

経済産業省・中小企業庁の試算によれば
2025年までに70歳となる
中小事業者の経営者は約245万人。

そのうち約半数の127万人が後継者未定。

仮にそのすべてが廃業すると
累計で約650万人の雇用
GDPに換算すると約22兆円が
失われる可能性がある。。。

こんな背景を考えれば
同業者同士で取った取られたなんて
やってる場合じゃないと私は思います。

市井の小さな存在である
私の取り組みが
全体に与える影響は
微々たるものでしょうが

まずはやれることは
何でもやってみるしかない。

なのでね、もしうちも
チャレンジしてみたいけど
何をどうしていいか?

やったことがないし分からんわ。

という方々
私の経験やノウハウは
惜しみなく出しますので

下記をご覧いただき
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■<3> 編集後記
____________________

本日も気持ちよく晴れた名古屋。

午後、非常に重要な
企業間の提携の橋渡しがありましたが
無事に終わって一息ついてます(^.^)

両社の社長さんは偶然にも
イニシャルが全く同じMSさん!

これも何かのご縁かな、なんてw

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【ご縁ゴト】そういわれると、確かにポジティブですね(^.^)

2021.01.20 (水)

◆ご縁ゴト◆ 
<2021.1.20 Vol.1325>

そういわれると、確かにポジティブですね(^.^)

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本メールマガジンは
ベンチャーキャピタルを経て

ベンチャー企業2社の
CFO(最高財務責任者)として
2社連続で株式上場を達成後に独立。

独立後は一貫して

「企業の事業承継」

「株式上場準備実務」

「企業成長」「事業再生」

に取り組み通算で25年目の
垰本泰隆(たおもとやすたか)が

「ご縁」に感謝して思う「コト」
『ご縁ゴト』をお届けしています。

皆さまのビジネスのお役に立てれば幸甚です。

★垰本泰隆プロフィール★
https://bit.ly/3lU7aUP

★垰本泰隆ブログ「ご縁ゴト」★
https://bit.ly/2FAiUfF
___________________________

目次

■<1> 垰本泰隆の一日。

■<2> そういわれると、確かにポジティブですね(^.^)

■<3> 編集後記&お知らせ
___________________________

【1月19日(火)】

<ダイジェスト>

札幌から名古屋へ。

札幌は朝から荒れ模様
ときおり吹雪となり視界も悪く((+_+))

午後、たどり着いた千歳は
一転して晴れたものの
出発直前に雪がひどくなり( ;∀;)

てな感じで夜半にたどり着いた
名古屋が暖かく感じたのでした。
(2度だったけどw)

<時々刻々の記>

札幌の自宅マンションで
小1時間ほど仕事。

天気が荒れ模様につき
ゆとりをもって10時過ぎに出発。

タイミング悪しで
吹雪がひどくなったものの( ;∀;)
約束の10分前にクライアント先に到着。

11時よりT社さんで
今月のコワークをせっせと。

14時過ぎに業務終了。
会社の方に札幌駅まで
車で送っていただき
(ありがとうございました!)

快速エアポートに乗車。

悪天候の影響で
列車のダイヤはだいぶ乱れており
約1時間ほどかかって新千歳空港に到着。

出発まで3時間ほどありましたが
繰り上げたくても出発便がないので
ラウンジでせっせとデスクワーク。

しばらく晴れていましたが
18時前から雪がけっこう降りはじめ

期待や滑走路の除雪のため
18時40分発の飛行機は
少々遅れてテイクオフ。

機内は昨年4月と同じ
20名に満たないお客さん。。。

航空関係者の皆さまに
ただひたすらに感謝でございます。

20時半過ぎ、中部国際空港に到着。

空港からは名鉄特急で名古屋駅。
名古屋駅からはタクシーで
22時前に納屋橋のホテルへ到着。

近くのスーパーに買い出しに行くも
日配品はすべて売り切れており(>_<)
晩御飯はカップラーメンとなりましたw

____________________________

■<2>そういわれると、確かにポジティブですね(^.^)
____________________________

昨晩、新千歳空港から
中部国際空港まで飛行機に乗りました。

お客さんは私をふくめ
20名いるかいないか、搭乗率は約10%。

某宣言で不要不急の外出や
移動の自粛を求められており
仕方ないといえばそれまでですが
昨年4月と同様な光景でした。。。

航空関係者のご苦労を思うと
言葉もありませんし
感謝することしかできませんが

多くの業界が
コロナ禍で苦境に立たされていますが
航空業界も非常に苦しい状況。

減便等の影響で
CAさんや地上係員の方々の
雇用を守るために
家電量販店やコールセンターなどへ

出向されていることを
皆さんも報道でご承知だと思います。

そして出向先からは
接客対応のプロとして
概して非常に高評価を得ている。

最近、人材関係の
とある新規プロジェクトに
関わっている関係で

人材業務のプロである
某社のK社長と打ち合わせを
した際にもこの話がでましたが

Kさんいわく、航空業界のケース
出向させる側も失いたくない人材を出す
受け入れる側も望む人材を確保できる

なんてのは極めてまれですよと。

誤解を恐れずいいきれば
日本では長年、出向というのは
ネガティブであった。

出向に出す人材ってのは
出す側が「ちょっとなあ」って思う
人材を出す場合が多い。

つまり
手放したくない人材は
そもそも出向には出さない。

なので
受け入れ側が望む人材の質を
どうやって高めるか、確保するかが
受け入れ企業の悩みの種。

が、最近になって
まだまだ各論での課題は多いものの
変化の芽が出てきつつあるとのこと。

そしてその変化に合わせ
Kさんは出向という言葉を
意識的に使うことをやめ
シェアリングと言うようにしていますと。

呼び方、言い方
ネーミングってのは本当に大事です。

いろんな分野で
シェアリングという言葉が
使われていますが
ポジティブワードとして用いられている。

中身がともなうことは
言うまでもありませんが
改めてネーミングの重要性を再認識。

こんな世相だからこそ
なおさら意識的に

中身をきっちりとするのと
同じかそれ以上に
ネーミングにこだわり
考え抜いて表現したいですね。

悪天候の中
安全に送り届けてくださった
航空関係者の皆様に感謝をこめて。

____________________

■<3> 編集後記
____________________

名古屋は気持ち良い冬晴れです(^^;)

今日はこれから
長らくオンラインのみで
お会いしていたTさんと
リアルに会える日です。楽しみ(^.^)

時節柄、感染対策を
万全にしたうえでになりますが
Tさん、後ほどよろしくお願いします!

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