株式会社
北海道 PVGS
メルマガの読者さんには
日記で種明かししましたがw
きのうの結果は・・・
名づけて
「プランA'(ダッシュ)」
となりました。
上記の概要は
札幌→(定額タクシー)
→新千歳空港→(飛行機)→羽田空港
所用時間は約12時間(爆)。
ふりかえってみれば
幸運に助けれられた
ことになるんですが
きのうも書いたように↓
https://bit.ly/3pbLI1J
ビジネスではもちろん
個人の生活でも
リスク回避を運まかせに
していては・・・ですよね。
と、いうわけで
私が今回準備した
プランBの種明かしを。
通常、札幌から
東京へ移動するとき
多くの方は(私も)
札幌からJRかバスで
新千歳空港に移動し
新千歳空港から
飛行機で羽田空港。ですね。
ざっくりいうと
北から南へ向かう(笑)
が、私の考えたプランBは
これまたざっくりいうと
いったん北へ向かって
そこからふたたび南へ向かう。
札幌からJRかバスで
旭川駅まで移動し
旭川駅から
バスかタクシーで
旭川空港へ移動し
そこから飛行機で
羽田空港へ向かう。
N山さんは一瞬で
わかったんじゃないかしら(^.^)
で、なぜこんな
普通じゃない移動を
考えたかというと
下記を思い出したから↓
https://bit.ly/354Acyb
新千歳空港が閉鎖された22日。
旭川空港の運行状況を
JALのホームページで
調べてみたら、なんと!
旭川から羽田まで
4便中3便が飛んでいた!
ので、迷わず予約し
(その他もろもろについては、
長くなりすぎるので割愛w)
プランBを立案し
22日は高まくらで
眠りについたというわけ(爆)
結果として
プランBは発動しなかったけど
精神衛生上とてもよかった(^.^)
火事場の馬鹿力な
面があったことは
否定しないが(汗)
窮地に立たされた
時にかぎらず平時から
自分(自社)の
常識やあたり前を
ちょいと疑ってみると
思わぬ突破口が
ひらけるんじゃないかあ。
そんなことを
心がけてみてくださいね。
余談:(+プランC)は
あえなく撃沈でした(+_+)
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