株式会社
北海道 PVGS
きのうの夜
札幌から東京へ移動したんですが
いやあ久々に
明るい気持ちになった(^.^)
毎月、東京と札幌を
行き来しておりますが
コロナ禍がはじまった
2020年1月から
ざっくりですけど
自分が利用した
JRや飛行機の利用者を
数えて記録しております。
何やってんだか。ですが(笑)
前回(9月28日)に
東京から札幌へ
移動したときにくらべると
ざっと2倍になってました。
新千歳空港と札幌を結ぶ
JRの快速エアポート。
私が乗った車両は
9月28日は5名でしたが
きのうは10名ほど。
9月28日に乗った飛行機は
搭乗率は5~6割ほどでしたが
きのうはほぼ満席!
新千歳空港の出発ロビーも
ほどよく座席が埋まっており
ついに!ようやく!
戻ってきたか!なんて気持ちに(^.^)
がね、何かが
以前(コロナ禍前)と
違うような気がしたんですよ。
それは・・・・・客層。
以前ならば平日の月曜日の夜
おおむね18時以降の飛行機は
ほとんどがビジネスパーソン。
んが、きのうは
半分近くは観光や
プライベート風と思しきお客さん。
別にどっちだっていいじゃん!
お客さんが戻ってきて
売上が回復するのは喜ばしい!
ええ。もちろんそう思います。
ないよりはマシですから。
でもね、経営者であれば
ここで舞い上がらず冷静に
考えた方がよいと思うんですよ。
観光客が果たして毎月
同じところにきて
(乗って)くれるのか?
ビジネスパーソンは
いまはまだ●●の理由で
様子見だろうが
いずれ必ず戻ってくるだろう。
いや
パラダイムシフトが起き
手堅いリピート需要であった
ビジネスパーソンは
●●くらいは減るだろう。
などなど。
目先の数字で
一喜一憂するだけで終わらず
その数字の裏に
隠されているものはなにか?
なんてことを考え
先の手はずを整えておくこと。
これをしないと
先を見誤り悲劇をうみますのでね。
多くの賢明な
読者の皆様には釈迦に説法ですが
そんなことを体感するためにも
徐々に制限等が緩和されたのを機に
現場を見たうえで
これって●●?を考える
ことをおススメします。
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