株式会社
北海道 PVGS
◆ご縁ゴト◆
<2021.1.14 Vol.1318>
心配ご無用(^.^)ここから先はガリガリにガチで!
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本メールマガジンは
ベンチャーキャピタルを経て
ベンチャー企業2社の
CFO(最高財務責任者)として
2社連続で株式上場を達成後に独立。
独立後は一貫して
「企業の事業承継」
「株式上場準備実務」
「企業成長」「事業再生」
に取り組み通算で25年目の
垰本泰隆(たおもとやすたか)が
「ご縁」に感謝して思う「コト」
『ご縁ゴト』をお届けしています。
皆さまのビジネスのお役に立てれば幸甚です。
★垰本泰隆プロフィール★
https://bit.ly/3lU7aUP
★垰本泰隆ブログ「ご縁ゴト」★
https://bit.ly/2FAiUfF
___________________________
目次
■<1> 垰本泰隆の一日。
■<2> 心配ご無用(^.^)ここから先はガリガリにガチで!
■<3> 編集後記&お知らせ
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【1月13日(水)】
<ダイジェスト>
東京から札幌へ。
快晴で最高気温
10度越えの東京から
夜遅くに到着した札幌は
マイナス気温に
今季初体験の積雪で寒かった。
<時々刻々の記>
午前中はクライアントさんや
提携先の皆さんと
LINEやメールでやり取りしながら
在宅でデスクワーク。
お昼を食べて13時前に出発。
車があまりにも汚いので(汗)
途中で洗車して事務所へ。
事務所では遅ればせな
年始挨拶をU社長とかわしてw
もろもろ今年の作戦会議を。
先に外出されるU社長を見送り
その後は事務所で
クライアントさんを中心に
入っていたアポ調整をしつつヒトリお仕事。
17時半過ぎに施錠して事務所を退出。
日本橋から京急直通の
羽田空港行きに乗車して18時半前に到着。
だいぶ少なめではあるけれど
前回宣言時と異なり
多少は行き交う人もいる感じの空港。
が、出発ロビーにあがると
欠航が増えており( ;∀;)
私が搭乗する飛行機を含め
各地への出発便は残り4便・・・
ゆえにお客さんも少なく
くわえて私が乗る便は出発が遅れ
ラウンジに残ったのは私一人($・・)/~~~
20時15分、ざっと50名弱の
お客さんをのせて飛行機は
新千歳空港に向けて出発。
21時40分過ぎに到着後は
荷物が速攻で出てきたので
22時5分発の快速エアポートに乗車。
私が乗った車両は
最初から最後まで私一人((+_+))
札幌駅から地下鉄に乗り
23時過ぎに自宅マンションに到着。
すっかり忘れていた仕事を
まずは大急ぎで仕上げ(反省・・・)
1か月留守にしていたので
部屋があったまるのに時間がかかった夜(爆)
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■<2>心配ご無用(^.^)ここから先はガリガリにガチで!
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今日は一昨日のメルマガ
(ブログは下記)の
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続き的なことを書きますね。
なぜならば現在進行形で
日々動きがあるのと
個人間、あるいは
ごく小規模のM&Aに取り組む方から
類似の質問が結構寄せられるもんで(^.^)
前回は買い手が売り手に
なぜ?どうして?興味を持ったのか?
ここが全てのスタートですよ!
なんてことを書きましたが
買い手の真摯で熱い思いが
売り手に伝わって
売り手が「あなたならぜひ!」となった。
ので、具体的な質疑応答や
調査のフェーズに入ることになりましたが
買い手から
「ガリガリやったら
売り手との良いムードに
水を差しちゃったりしません?」
という心配の声(相談)を受けました。
私の回答(アドバイス)は
いたってシンプル「心配ご無用!」です。
聞きたいことや調べたいことを
相手の顔色をみて遠慮する必要は
一切ありません。
ガチでいきましょ。ってこと。
もちろん俺は金を出す立場だ!
なんて上から目線はNGですし
人としての礼節を保つことは当然。
これらのマナーさえ守れば
逆に一切の遠慮や手心は
特にM&Aで行うことはむしろマイナス。
だって大切なお金を出すうえに
買い手は買った後の運営という
大きな責任を負うんですから
モヤモヤを抱えたまま
釈然としないままに
M&Aをローンチしちゃ絶対ダメです。
コロナ禍まえの
売り手優位の情勢は
昨今変わりつつありますが
まだ買い手にはその残像が
あるのかなあとも思いつつ
私が思うのは
世情や景気・トレンドはあるものの
そもそも論として
売り手と買い手はイーブンであるべき。
互いを尊重しきることが
結果としてM&Aが上手くいくのは
過去も今もこれからも
変わらないなと改めて思った次第。
M&Aに取り組むときはぜひ
「尊重して遠慮せず」のスタンスで。
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■<3> 編集後記
____________________
1か月ぶりに札幌事務所でお仕事。
T社長
年末に頂戴したお心遣いに
いまさらのお礼でスミマセンでした(>_<)
今年も懲りずに?
宜しくお願い申し上げます(^.^)
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