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【ご縁ゴト】「車輪づくり」が、お仕事です。

2018.07.19 (木)

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◆ご縁ゴト◆ 
<2018.7.19 Vol.411>

 
「車輪づくり」が、お仕事です。  

テトラフォース・パートナーズL.L.P.
https://goo.gl/6TdQGo

株式会社北海道PVGS
https://goo.gl/pw7Rfa
 
垰本泰隆(たおもと やすたか)

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〜目次〜

■<1> 垰本泰隆の一日。

■<2>「車輪づくり」が、お仕事です。    

■<3> 編集後記&お知らせ
______________________

こんにちは。

垰本泰隆です。

本メールマガジンは

ベンチャーキャピタルで

社会人生活をスタートし、

「株式上場準備の支援」

「中小ベンチャー企業の成長支援」で

20年超歩み続けている筆者が、

皆さまのお蔭で、

気がつけば全国各地で、

頂戴している沢山のご縁に感謝。

そんな垰本が

毎日の出来事や出会いから気づいた

「ご縁」に感謝して思う「コト」

『ご縁ゴト』

をお届けしています。

ご笑覧いただければ幸甚です。

★垰本泰隆 プロフィール
http://tetraforce.jp/member.html

★垰本泰隆 ブログ
https://hokkaidopvgs.jp/category/goengoto/

★Wake Up Hokkaido!
https://goo.gl/RE2RQr
https://bit.ly/2GKNo9y

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■<1> 垰本泰隆の一日。
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【7月18日(水)】

<ダイジェスト>

横浜から東京は丸の内
 六本木を訪問して、夜に再び横浜へ。

夜半に少し風が吹いて
 暑さが和らいだように
  一瞬感じたものの

総じて実に暑かった一日(爆)。

<時々刻々の記>

朝、ビジネスパートナーの
 Kさんと合流して
  6日ぶりに横浜のクライアント先へ。

移動中は台湾出張中の
 E社長と、ずっと電話(爆)。

午前中は立て続けの相談対応と
 急ぎのレポートのドラフティング。

人間、追い詰められると
 何とかなるもの(笑)。

13時半過ぎにオフィスを出発し
 クライアントと新横浜駅で合流して
  新幹線で東京駅へ。

15時より
 顧問弁護士の事務所でミーティング。

予定をオーバーして17時に終了し
 次の約束先へお詫びのメールを入れて
  急ぎ向かうはお久しぶりの六本木。

久方ぶりにお会いする
 某企業のCFOに就任された
  Nさんからのラブコール?いや(汗)

ヘルプ依頼を受け
 1時間ほどミーティングを。

お仕事依頼にお礼を申し上げて別れ
 再び新横浜を目指して移動開始。

途中、到着予定時刻を
 メールでやり取りしながら
  19時半過ぎに新横浜に到着し

改札口にて長年お世話になっている
 仙台のM社、O社長と合流。

食事をご一緒しながら
 3時間ほどお仕事依頼を頂戴し
  感謝と共に、様々なお話を。

23時過ぎにお開きとなり
 エネルギーゼロ状態で(爆)
  完全爆睡モードに突入(笑)。

 

ハードだったけど
 ご信頼を寄せてくださる皆々様に
  心からの感謝と気合を入れ直した一日。

ご期待に沿うべく
 全力で対応させていただきます!!

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■<2>「車輪づくり」が、お仕事です。
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18日の水曜日は
 業務遂行中の
  お客さまのお仕事をしつつ
 
新たなお仕事のお引き合いの
 お打合せを2件させて頂きました。

現在進行形のお仕事は
 社長(CEO)の参謀として
  社業全般のサポート。

目先の重要ミッションは
 企業法務関係に関する対応全般。

新たにお引き合いを頂戴したのは
 私の祖業で最も得意とする
  IPO(株式上場準備)のご支援。

中長期的視野に立った
 事業承継と資本戦略のお手伝い。

こりゃ、暑さに負けて
 ポケーッとしてる場合じゃない。

って、アタリマエですが(汗)。

一見するとテーマもミッションも
 バラバラですし、お客さまのご要望は
  千差万別であり、当然のことです。

二人と同じ人間がいないのと一緒で
 同じ会社など、この世に一つもない。

が、目指すべき形、
 目標とすべき姿に共通項があり
  作り上げねばならないモノがあります。

「モノ」に例えて
  非常に恐縮なんですが

ハブとスポークを強固に組み上げて
 スポーク同士をチューブで繋いで
  「車輪」を作り上げること。

社業が円滑に進むために
 歪みなくスムースに廻る車輪(仕組み)を
  作って廻し続けるようにすること。

ご依頼を頂き、お話をお聞きして
 現状をつぶさに観察すると

ハブもスポークもチューブもあるが
 それらがバラバラに存在してたり
  一部だけが組み上がってたり

或は、我流で作り上げて
 廻してみたら上手く廻らない。 

というケースが多いです。

無論、スポークやチューブが
 「ありません」という場合もあり
   この場合、外部から調達するか

社内で時間をかけて
 「内製」するかのどちらかになります。

ただ一つだけ、私がどんなにもがいても
 どうにもならないモノが一つあります。

それは「ハブ」(社長・CEO)です。

「ハブ」をサポートさせて頂くことは
  出来るのですが
   「代わり」は出来ないです。

私が「ハブ」になったら
 それ、私の車輪になってしまう(汗)。

フレキシビリティにご期待に
 お応えするのは当然ですが

勘違いすることなく「領分」を
 しっかりと弁える。

日々、反省と振り返り
 そして一歩づつ「カイゼン」です。

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■<3> 編集後記
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朝の天気予報を見るのが
 もはや苦痛になってますが(汗)

今日は曇りのせいか
 体感的には昨日よりマシな感じの横浜。

チョイとPCの調子がイマイチで
 「バックアップマシン」を!

と思ったのですが
 札幌オフィスにあるんだった(泣)。

【ご意見・ご感想】お待ちしております。
 info@hokkaidopvgs.jp

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発行元 :テトラフォース・パートナーズL.L.P./(株)北海道PVGS
発行責任者:垰本 泰隆

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