北海道PVGSは「地域活性化のプロデュース」を行う会社です

ご縁ゴト
goengoto

機上で待っていたのは、あの二人だった(笑)。

2021.04.08 (木)

 

国内線ではJALを利用することが多い私。

理由?特にはないんですが(爆)
(パイロットのK先輩スミマセン(>_<))

そして普段はたいてい
座席に着いたらシートベルトをしめ
ヘッドフォンとアイマスクを着用し
着陸するまで爆睡パターンですが(笑)

きのうは珍しく
あれれ?なんて思いながら
座席のリモコンをいじり倒し
機内誌をみたりとせわしなく。。。

なぜかというと
いつも聞いていたジェットストリームがない( ;∀;)

てか、音楽番組が全部なくなり
動画系コンテンツのみになっていた。

なんでメルマガの日記にかいたとおり
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サンドウィッチマン
コント番組にハマったというわけです。

音声のみの番組って
やっぱり動画系には勝てないよなあ。

だから人気があんましないから
やめちゃったのかな?

私も一瞬、そう思ったんですが
もしかするとやめた理由は
他にもあるんじゃないかと。

皆さんはどう思われますか?

私の仮説ですが
音楽番組の制作コスト削減が
実はもう一つの理由じゃないかと思う。

だってオリジナルプログラムで
出演者、MCが毎月変わってましたから。

当然、それなりに
制作コストがかかっていると思われる。

いっぽう動画コンテンツは
ほとんどがリセール(再販売)品。

個人的には寂しいですが
現下の航空業界の厳しさを考えれば
仕方がないし経営として当然の判断。

で、リセールって言葉の響きを
ネガティブにとらえる向きも
あるかもしれませんが

ほかのメディアでコンテンツとして
認められているものばかりで
クオリティはそれなりに高い。

実際に私も、楽しんだしね(*^^*)

あ、気づけば長くなったので(汗)
今日はここいらでまとめに入りますと

特に私たち中小企業は
ワンソース、ワンユースじゃなくて

ワンソース、マルチユース
目指しましょうやー!ってこと。

自社の商品プロモーションを

「これにしか使ってません」

で毎度終わっていたら
いくらヒトモノカネがあっても
足りないじゃあないですか。

なのでね
この自社の商品プロモーションネタを

「こっちにも使えないかなあ」

なんて発想をお忘れなく。

とはいっても自社では見落としがあるかも
相談相手がいないよ!という方
お気軽に下記までご相談ください(^.^)
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